Ammattimainen opas laipan pakkaamiseen: materiaalit, suunnittelu ja huolto

rauhasen pakkaus on perustavanlaatuinen mekaaninen tiiviste, jota käytetään pyörivissä ja edestakaisissa laitteissa nesteen eristämisen hallintaan. Toisin kuin mekaaniset tiivisteet, joiden tavoitteena on nolla vuoto, tiiviste on suunniteltu valvottu vuoto . Tämä erityinen rakenne sallii pienen määrän prosessinestettä kulkea tiivisteen ja akselin välillä, mikä toimii tärkeänä voitelu- ja jäähdytysaineena. Ilman tätä minimaalista vuotoa (tyypillisesti 10-12 tippaa minuutissa) kitkan synnyttämä lämpö tuhoaisi nopeasti sekä pakkausmateriaalin että kalliin akselin tai holkin.

Mistä tiivistepakkaus on tehty?

Valinta rauhasen pakkaus materiaalit on kriittinen suunnittelupäätös, joka perustuu "STAMPS"-kriteereihin: koko, lämpötila, käyttö, materiaali, paine ja nopeus. Nykyaikaiset teolliset vaatimukset ovat kehittyneet luonnonkuitujen lisäksi kehittyneiksi komposiittimateriaaleiksi.

Synteettinen lanka & aramidi

Aramidikuituja, kuten kevlaria, käytetään niiden valtavan rakenteellisen eheyden vuoksi. Nämä ovat suositeltu valinta kaivos- tai paperimassan käsittelyssä käytettäville hiomalietteille. Niillä on korkea vetolujuus, mutta niitä on käytettävä karkaistujen holkkien kanssa (vähintään 450 BHN) akselin hankaavan kulumisen estämiseksi.

Laajennettu grafiitti

Paisutettu grafiitti koostuu erittäin puhtaasta hiilestä ja on ihanteellinen korkean lämpötilan höyry- ja kemiallisiin palveluihin. Sillä on erinomainen lämmönjohtavuus (vetää lämpöä pois akselista) ja se on kemiallisesti inertti pH-alueella 0-14 (pois lukien voimakkaat hapettimet).

PTFE & ePTFE

Polytetrafluorieteeniä (PTFE) käytetään kohteissa, joissa kemikaalien kestävyys on ensiarvoisen tärkeää, kuten elintarvikejalostuksessa tai lääkkeiden valmistuksessa. Paisutettu PTFE (ePTFE) upotetun grafiitin kanssa tarjoaa paremman lämmönpoiston säilyttäen samalla kemiallisen sietokyvyn.

Tiivistysholkin anatomia

Jos haluat visualisoida tiivistysholkin, kuvittele pumpun koteloon sisäänrakennettu "tiivistelaatikko". Se ei ole vain yksi köyden pala, vaan hienostunut kokoonpano yhdessä toimivista komponenteista.

Komponentin nimi	Fyysinen ulkonäkö ja toiminta
Täytelaatikko	Akselia ympäröivä syvä, sylinterimäinen onkalo. Se toimii tiivisterenkaiden kotelona.
Lyhdyn rengas	H-muotoinen tai rei'itetty metalli/muovirengas sijoitettuna pakkauspinon keskelle. Se tarjoaa portin ulkoiselle huuhteluvedelle keskirenkaiden voitelemiseksi.
Rauhasten seuraaja	Metallilaippa tai "työntäjä", joka istuu tiivistepesän sisäänkäynnissä. Se on ensisijainen käyttöliittymä manuaalista säätöä varten.
Laippapultit/pultit	Raskaat kierretangot seuraajan molemmilla puolilla käyttivät tasaista puristusvoimaa.

Tarkka tiivisteholkin kiristysprosessi

Kiristäminen rauhasen pakkaus on iteratiivinen prosessi. Liiallinen kiristäminen on yleisin syy ennenaikaiseen epäonnistumiseen. Noudata näitä teollisuusstandardeja optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi:

1. Ensimmäinen asennus ja istuin

Kun olet leikannut renkaat (mieluiten 45 asteen kulmassa) ja porrastanut liitokset 90 astetta, aseta kukin rengas yksitellen tiivistystyökalulla. Kun laatikko on täynnä, kiristä laipan muttereita, kunnes seuraaja koskettaa tiiviisti tiivistettä.

2. Sisäänmurtoaika

Käynnistä pumppu laipan muttereilla vain sormitiukalla. Aluksi tulee olla tasaista vuotoa. Tämä on välttämätöntä, jotta vältetään tiiviste "lasittumasta" (palamasta) alkukitkan vuoksi. Anna pumpun käydä 10-15 minuuttia.

3. Inkrementaalinen kiristys

Kiristä jokaista mutteria tasaisesti yhden "litteän" verran (1/6 kierrosta). Odota 10 minuuttia säätöjen välillä. Tavoitteena on saavuttaa tasainen tippumisnopeus, joka pitää tiivisteen ja akselin viileinä kosketettaessa. Jos tiivisteholkki kuumenee liian kuumaksi koskettaakseen mukavasti, tiiviste on liian tiukka ja se on peruttava välittömästi.

Yleisten rauhasten vianmääritys

Liiallinen vuoto: Syynä on usein kuluneet akseliholkit tai "pohjin" tiivisteet, joissa puristus ei ole mahdollista.
Nopea pakkauskuluminen: Yleensä osoittaa, että lyhtyrengas on kohdistettu väärin huuhteluporttiin, mikä näkee voitelupakkauksen keskustaa.
Akselin pisteytys: Johtuu akselin metallurgialle liian kovasta pakkausmateriaalista tai siitä, että vaadittua huuhtelupainetta ei ylläpidetä.